1. Τυποποίηση Δομής & Διαστάσεων
Η δεξαμενή ISO αποτελείται από ένα πλαίσιο από χάλυβα μήκους 20 ποδιών υψηλής αντοχής (Τυπικό: 6058 mm L × 2438 mm W × 2591/2896 mm Υ) εξοπλισμένο με τυποποιημένα γωνιακά χυτά και στις τέσσερις γωνίες. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει τον απρόσκοπτο χειρισμό μέσω γερανών, περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων και συστημάτων περιστροφής-ασφάλισης για στοίβαξη και πολυτροπική μεταφορά. Το εσωτερικό δοχείο είναι συνήθως ένας κύλινδρος από ανοξείδωτο χάλυβα 316 λίτρων-συχνά εξοπλισμένος με μόνωση, συστήματα θέρμανσης ή προστασία αδρανούς αερίου-με τυπική χωρητικότητα που κυμαίνεται από 21.000 έως 26.000 λίτρα, εξισορροπώντας τη δομική ακεραιότητα με την απόδοση του ωφέλιμου φορτίου.
https://www.fuelsstoragesolutions.com/iso-tank-container/
2. Γεωμετρία Δοχείου Πίεσης & Κατανομή Τάσεων
Η κυλινδρική διατομή-της δεξαμενής έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη διαχείριση της πίεσης. Όταν υπόκεινται σε εσωτερικά φορτία-συμπεριλαμβανομένης της υδροστατικής πίεσης, της πνευματικής πίεσης και των κρουσμάτων δυναμικής εκτόνωσης κατά τη μεταφορά-η κυκλική γεωμετρία εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή περιφερειακών τάσεων. Με την εξάλειψη των σημείων συγκέντρωσης τάσεων που βρίσκονται σε ορθογώνια σχέδια, το ρεζερβουάρ μπορεί να αντέξει υψηλότερες πιέσεις με βελτιστοποιημένο πάχος και βάρος τοιχώματος, ενώ βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα του οχήματος μειώνοντας τις υπερτάσεις υγρού.
3. Μηχανική φόρτωσης, σφράγισης & μεταφοράς υγρών
Το σύστημα διαθέτει μια επάνω-προσαρμογή φρεατίου/θύρας φόρτωσης και ένα κάτω-συγκρότημα βαλβίδας εκκένωσης. Τα επίπεδα πλήρωσης ρυθμίζονται αυστηρά, γενικά διατηρούνται μεταξύ 80% και 95% της συνολικής χωρητικότητας (με αυστηρότερα όρια για επικίνδυνα εμπορεύματα) για να λαμβάνεται υπόψη η θερμική διαστολή. Οι μονάδες είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμες, υποστηρίζουν κάλυψη αδρανούς αερίου, παρακολούθηση πίεσης/θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο και θέρμανση με ατμό ή ηλεκτρική θέρμανση. Καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου εφοδιαστικής, το φορτίο παραμένει ερμητικά σφραγισμένο μέσω ενός συστήματος πολλαπλών φραγμών από φλάντζες, βαλβίδες και τυφλά πώματα, εξαλείφοντας ουσιαστικά τον κίνδυνο μόλυνσης ή περιβαλλοντικής διαρροής.
